BP Visco
BP Visco es la gama de aceites para turismos para los que prefieren un mantenimiento más fácil.
Desde lubricantes completamente sintéticos hasta aceites minerales premium, la gama Visco ofrece el producto adecuado para casi todos los motores de turismos en la carretera.
- La certificación ACEA A1/B1 se refiere a coches con motores diésel y de gasolina en intervalos de servicio estándares con beneficios adicionales de ahorro de combustible
- La ACEA A3/B3 se refiere a coches con motores diésel y de gasolina con intervalos de servicio estándares
- A3 se refiere a motores de gasolina en intervalos de cambio estándares; B4 se refiere a motores diésel en intervalos de cambio de aceite extendidos.
- ACEA A5/B5 se refiere a coches con motores diésel y de gasolina en intervalos de servicio estándares con beneficios adicionales de ahorro de combustible.
- ACEA C2 se refiere a coches diésel con filtros de partículas diésel que proporciona un ahorro adicional de combustible.
- ACEA C3 se refiere a coches diésel con filtros de partículas diésel.
- Otras ACEA, si se requiere A2/B2, utilizar A3/B3 o A3/B4, si se requiere C1, puede utilizarse C2.
- Otra API, si se requiere SG, SH o SJ, utilizar SL
- API SL/CF se refiere a turismos de gasolina y diésel.
- API SM/CF es la última especificación relativa a los turismos diésel y gasolina.
- VW 501 01/ 505 00 es para muchos coches VW más antiguos con intervalos de cambio estándares.
- VW 502 00/ 505 00 es para coches VW más actuales con intervalos de cambio estándares.
- VW 503 01 es adecuado para motores de gasolina turbo de alto rendimiento de 200 CV o más.
- VW 504 00/ 507 00 es la más alta aprobación de lubricantes del Grupo VW/Audi y permite intervalos de cambio extendidos en todos los tipos de motor actuales. VW 504 00/ 507 00 además cumple los requisitos de la anterior especificación VW 503 01.
- VW 505 01 es una especificación especializada para motores diésel equipados con "Inyectores unitarios"
- La Aprobación MB-Approval 229.1 es una especificación adecuada para coches de gasolina MB y diésel con intervalos de cambio de aceite estándares.
- La Aprobación MB-Approval 229.3 es una especificación adecuada para coches de gasolina MB con intervalos de cambio de aceite estándares.
- La Aprobación MB-Approval 229.31 es una especificación adecuada para coches diésel MB, equipados con FPD, con intervalos de cambio de aceite estándares.
- La Aprobación MB-Approval 229.5 es una especificación adecuada para coches de gasolina MB y permite intervalos de cambio de aceite extendidos.
- La Aprobación MB-Approval 229.51 es una especificación adecuada para coches diésel MB, equipados especialmente con FPD, y permite con intervalos de cambio de aceite extendidos.
- BMW Longlife-01 es una especificación para todos los coches BMW vendidos en la UE excepto los equipados con un FPD.
- BMW Longlife-04 es una especificación de niveles bajos de SAPS para todos los coches BMW vendidos en la UE.
- BMW Longlife-98 es una especificación para coches BMW más antiguos vendidos en la UE antes de 2001.
- Ford M2C913-C es adecuada para todos los coches actuales de Ford y muchos modelos de Volvo, Jaguar y Land-Rover.
- Renault 0700 para motores de gasolina con intervalos de cambio de aceite estándares.
- Para el llenado de servicio de motores de gasolina, con intervalos prolongados de cambio de aceite hasta los modelos de 2010.
- Para el llenado de servicio de motores diésel, con intervalos prolongados de cambio de aceite hasta los modelos de 2010.
