BP Visco
BP Visco është gama e vajrave të motorit të makinave të pasagjerëve, për njerëzit të cilët duan që mirëmbajtja e makinës të bëhet më e thjeshtë. Nga lubrifikantët plotësisht sintetikë te vajrat me bazë premium, gama Visco ofron produktin e duhur për çdo motor të makinave të pasagjerëve që shihen në rrugë.
- A1/B1 ka të bëjë me makinat me motor benzine dhe nafte të intervaleve standarde të shërbimit me përfitime shtesë në Ekonominë e Karburantit
- ACEA A3/B3 ka të bëjë me makinat me motor benzine dhe nafte me intervale standarde të shërbimit.
- A3 ka të bëjë me motorët me benzinë me intervale standarde të shërbimit; B4 ka të bëjë me motorët e naftës me intervale të zgjatura të ndërrimit të vajit.
- ACEA A5/B5 ka të bëjë me makinat me motor benzine dhe nafte me intervale të zgjatura të shërbimit me përfitime shtesë në Ekonominë e Karburantit
- ACEA C2 ka të bëjë me makinat e naftës të pajisura me filtra grimcorë nafte që garantojnë një ekonomi më të mirë të karburantit.
- ACEA C3 ka të bëjë me makinat e naftës të pajisura me filtra grimcorë nafte.
- ACEA Të Tjera Nëse kërkohet A2/B2 të përdoret A3/B3, ose A3/B4, nëse kërkohet C1, mund të përdoret C3
- API SL/CF ka të bëjë me makinat e pasagjerëve që punojnë me naftë dhe me benzinë.
- API SM/CF është specifikimi më i ri për makinat e transportit të pasagjerëve që punojnë me benzinë dhe me naftë.
- API të tjerë nëse kërkohet SG, SH, ose SJ, mund të përdoret SL
- VW 501 01/505 00 është për shumë makina të vjetra VW me intervale standarde të ndërrimit të vajit.
- VW 502 00/ 505 00 është për shumicën e makinave aktuale VW me intervale standarde të ndërrimit të vajit.
- VW 503 01 është i përshtatshëm për motorët me benzinë me performancë të lartë turbo me 200 ose më shumë kuaj fuqi .
- VW 504 00/ 507 00 është lubrifikanti më i lartë i miratuar nga Grupi VW/Audi dhe lejon intervalet e gjata të ndërrimit të vajit tek të gjithë tipat aktualë të motorëve. VW 504 00/ 507 00 gjithashtu përmbush kërkesat e specifikimit të mëparshëm VW 503 01.
- VW 505 01 është një specifikim posaçërisht për motorët e naftës të pajisur me Injektorë Njësie"
- MB-Approval 229.1 është një specifikim i përshtatshëm për makinat e vjetra MB me motor nafte dhe benzine me intervale standarde të ndërrimit të vajit.
- MB-Approval 229.3 është një specifikim i përshtatshëm për makinat MB me motor nafte dhe benzine me intervale standarde të ndërrimit të vajit.
- MB-Approval 229.31 është një specifikim me SAP të ulët, i përshtatshëm për makinat Mb me naftë, sidomos për ato të pajisura me FGN, me intervale standarde të ndërrimit.
- MB-Approval 229.5 është një specifikim i përshtatshëm për makinat MB me benzinë dhe lejon intervalet e zgjatura të ndërrimit të vajit.
- MB-Approval 229.51 është një specifikim me SAPs të ulët, i përshtatshëm për makinat MB me naftë, sidomos ato të pajisura me FGN, dhe lejon Intervalet e zgjatura të ndërrimit të vajit.
- BMW Longlife-01 është një specifikim për përdorim tek të gjitha makinat BMW të shitura në BE, nëse nuk janë të pajisura me FGN.
- BMW Longlife-04 është një specifikim me SAPs të ulët për përdorim tek të gjitha makinat BMW të shitura në BE
- BMW Longlife-98 është një specifikim për përdorim te makinat më të vjetra BMW të shitura në BE përpara vitit 2001.
- Ford M2C-913-C është i përshtatshëm për të gjitha makinat Ford si dhe për disa të tipit: Volvo, Jaguar dhe Land-Rover.
- Renault 0700 për motorët me benzinë me intervale standarde të ndërrimit të vajit.
- Për mbushje servisi të motorëve me benzinë me intervale të zgjatura të ndërrimit të vajit deri te modeli i vitit 2011
- Për mbushje servisi të motorëve me benzinë me intervale të zgjatura të ndërrimit të vajit deri te modeli i vitit 2011
